省油的轻客排名里这台上汽大通MAXUS新途V80绝对是实力选手2025年6月14日上汽大通v80柴油版报价及图片

　　一说到轻客，很多人*反应还是“能装、能跑”，但别忽视了另一个关键点：省油!特别是现在油价不低，如果每天都用来通勤、跑单、拉货或者出去露营玩耍，车再能干，油耗高也让人“肉疼”。所以越来越多用户在选轻客时，开始关注油耗表现，“省油的轻客排名”自然也成了大家买车时绕不开的参考榜单。

　　在这份榜单里，上汽大通MAXUS新途V80就是个值得重点说说的选手。这台车不仅油耗表现亮眼，百公里*低油耗低至8.2L，而且动力够用、空间够大、改装够灵活，更别提它还有非常好开的驾驶体验，真正做到了“省得起也开得爽”。

　　很多人听说轻客省油，*反应是“是不是动力就拉胯？”但新途V80绝对不会让你这么想。这车搭载的是上汽π2.0T柴油发动机，功率108kW，扭矩375N·m，配合采埃孚技术9AT变速箱，动力输出非常顺畅，起步轻快，爬坡、高速、满载都不费劲。

　　更重要的是，柴油车天生就比汽油车更省油，特别是跑长途、频繁拉货或上山下乡的用户，差别立马显现出来。新途V80百公里*低油耗8.2L，按现在的油价换算下来，开它一个月省下来的钱，够你出去吃顿烧烤+看场电影了。能省、能跑、又有劲，这才是省油轻客的理想状态。

　　省油归省油，但要真能排得上“省油的轻客排名”，肯定还得看实用性。新途V80后舱空间大、设计规整，整整11.4立方米的容积，拉货不用讲究顺序，放装备也不用精打细算。像送快递、搬建材、改露营床车、装户外厨房，全都能一次装好不用回头。

　　后舱地台平整、结构方正，没有那些“奇奇怪怪的鼓包和斜面”，这对想改装的朋友太友好了。不管你是加床、装柜子还是嵌电源系统，都方便。而且车高不到2.1米，很多地库也能无压力进出，城市通勤完全OK。

　　所以它不只是省油省钱，更是“能装能干”的全能型轻客，特别适合需要兼顾日常+工作+生活的用户。

　　很多轻客看起来省油，但开起来却很“原始”——方向重、离合硬、换挡顿挫，一天开下来，手酸腿麻。新途V80完全没有这些烦恼。它采用了采埃孚技术的9AT手自一体变速箱，换挡平顺、响应灵敏，堵车走走停停也不累，就算是新手也能很快适应。

　　而且它的驾驶舱设计贴近乘用车风格，中控区简洁、怀挡设计更让空间更通透，不再像传统轻客那样“驾驶员一个人孤零零开车”。座椅包裹感也不错，长时间驾驶不那么累。

　　安全配置上也没少：ESP、ABS+EBD、倒车影像都安排上了，特别适合新司机或城市通勤用户，开起来省心又放心。

　　节能光靠油耗低是不够的，还得看后期使用和养护是不是也省心。新途V80除了低油耗以外，还配了可靠的柴油动力系统，耐用、省事，不挑油品，适合各种城市和乡镇环境使用。

　　再加上官方还送出了相当实在的优惠福利：即日起618抢先购，参与“上汽大通10亿创富基金”活动，购买新途系列，限时一口价8.68万元起!新途V80这台省油的轻客排名实力车型，不只是把油费降下来，更是把你的每一次出行体验都提了一个档次。想省油、又想多功能？这台车值得你认真试一试